Será que os carros da Coreia vão voltar à glória de outrora? Tudo depende do novo K4: o Kia K4 2025 estreia!

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Será que os carros da Coreia vão voltar à glória de outrora? Tudo depende do novo K4: o Kia K4 2025 estreia!
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O Kia K4 2025, que estreou no Salão Internacional do Automóvel de Nova York, agora está oficialmente à venda no mercado norte-americano, com entregas em andamento.

De acordo com o renomado crítico de automóveis americano, Dru Dolían, o carro deve ser fabricado na China em 2025. Apesar da Kia Motors não ter anunciado uma data exata para o lançamento no país, esse modelo promete ser uma peça-chave na recuperação da marca coreana no mercado. Acho que o lançamento no Brasil vai ser só questão de tempo.

Este artigo explora duas questões importantes sobre o modelo (Kia K4 2025).

Primeiro, um detalhamento do modelo K4 internacional;

Segundo, uma previsão sobre sua produção nacional.

O novo Kia K4 2025 tem um visual incrível! A linha do carro se inclina para um estilo mais esportivo, com as linhas arrojadas do corpo e os faróis em LED estilo tridente, culminando em uma traseira larga que define um estilo moderno e esportivo.

Olhando mais de perto, o design desse carro parece ter se inspirado no visual da Cadillac. O design foi supervisionado pelo vice-presidente do centro de design da Kia nos EUA, Tom Kearns, que já trabalhou como designer de carros na Cadillac.

Em termos de motorização, o carro oferece opções de motor 1.6T turbo e 2.0L aspirado. O motor 2.0L combina com uma transmissão automática IVT, com 147 cavalos de potência e 178 Nm de torque. O motor 1.6T vem com uma transmissão automática de 8 velocidades, 190 cavalos de potência e 264 Nm de torque. Os testes mostraram que o carro com motor 1.6T acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.

As dimensões são: 4709/1849/1419mm, com um entre-eixos de 2720mm. É um sedã compacto.

No interior, a principal atração é o painel de instrumentos com duas telas de 12,3 polegadas conectadas, e um display de 5 polegadas para o controle do ar-condicionado.

Em termos de assistências, o carro conta com o controle de velocidade adaptativo (ISLA), assistente de faixa (LKA), controle de cruzeiro adaptativo com função de parada (SCC com S&G), e sistemas de alerta de colisão frontal (FCA-1.5) que inclui detecção de veículos, pedestres e cruzamentos.

O preço no mercado norte-americano é de US$ 23.000 a US$ 29.000, o que equivale a cerca de R$ 167.000 a R$ 211.000 reais.

Previsão da produção nacional:

1. Tamanho do carro: Seguindo a tendência, o comprimento e o entre-eixos provavelmente serão aumentados. O Kia K5 norte-americano tem 4904mm de comprimento, enquanto a versão chinesa tem 4980mm, com entre-eixos de 2849mm e 2900mm, respectivamente. O K4 nacional provavelmente terá o mesmo aumento.

Eu sou um pouco cético em relação ao aumento do tamanho dos carros. Cada modelo tem um tamanho ideal e aumentar o comprimento em 10cm pode não ser tão legal. Acho que seria melhor manter a proporção ideal original do design.

2. Motorização: O motor 2.0L provavelmente será descartado na versão nacional, que provavelmente vai usar o 1.5T do K5. Uma opção híbrida ou elétrica seria ainda melhor, mas parece que a Kia ainda não pegou essa onda. Acho que o melhor caminho para a Kia no mercado brasileiro é uma parceria com uma marca nacional para desenvolver modelos elétricos/híbridos.

E sobre o nome do carro? Será que a Kia vai mudar o nome? Vamos esperar e ver!

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